Si el 600 era el modelo que democratizó el automóvil en España, el Seat 850 hizo algo similar pero con algo más de espacio. Réplica del Fiat de idéntica numeración de dos años antes, el seíta llegó al mercado en 1966, hace ahora 50 años, con su motor trasero, con sus dos puertas y con sus increíbles 125 km/h. Inestable en carretera y propenso al calentamiento, se dejó de fabricar en 1974 y apostamos a que todavía veis algunos por las calles.
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